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機(jī)床的側(cè)銑頭使用應(yīng)該注意什么

 側(cè)銑頭主要用于加工中心和龍門銑床,其中輕型可以裝在刀庫中,并可以在刀庫和機(jī)床主軸之間自由轉(zhuǎn)換;中型及重型擁有較大的剛性和扭矩,可適用于大部分加工需求。 側(cè)銑頭的實(shí)際應(yīng)用: 1、大型工件固定困難時,簡單加工中使用時; 2、精密工件,一次性固定,需加工多個面時; 3、相對基準(zhǔn)面,進(jìn)行任意角度的加工時; 4、加工保持在一個特殊角度進(jìn)行仿形銑銷,如球頭端銑加工時 5.孔中孔,銑頭或者其它工具無法探進(jìn)孔中加工小孔時; 6.加工中心無法加工的斜孔、斜槽等,如發(fā)動機(jī)、箱殼內(nèi)部孔。 側(cè)銑頭的注意事項(xiàng): 1、一般銑頭均采用非接觸式油封,在加工過程中如有使用冷卻水,需要在前先運(yùn)轉(zhuǎn),并調(diào)整冷卻水噴嘴方向,使之朝刀具灑水,可避免冷卻水滲入本體之虞,以延長壽命。 2、避免長時間在轉(zhuǎn)速持續(xù)加工運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、參照各型號銑頭的參數(shù)特性,在適當(dāng)?shù)募庸l件下使用。 4、使用前,需先確認(rèn)試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘熱機(jī)。每次加工時,需選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和進(jìn)給加工。加工時的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給與切深應(yīng)以漸進(jìn)方式做調(diào)整,直到獲得較大加工效率。 5、一般標(biāo)準(zhǔn)銑頭加工時,需避免加工會產(chǎn)生灰塵、微粒的材質(zhì)(如:石墨、碳、鎂及其他復(fù)合材料等)。 側(cè)銑頭的選用方法: 1、首先,弄清機(jī)床參數(shù):品牌、型號、立式/臥式、主軸類型、主軸扭矩Nm、主軸轉(zhuǎn)速、刀具承載重量、刀庫類型,是否自動換刀、機(jī)床其他尺寸、工件尺寸。 2、然后,核對銑頭參數(shù):刀具夾持方式、轉(zhuǎn)速RPM、扭矩、銑頭各外形尺寸以確認(rèn)是否干涉等。 以下是洛陽宇捷加工生產(chǎn)的產(chǎn)品

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機(jī)床維修需要注意什么

1.在拆開外罩的情況下開動機(jī)床時,衣服可能會卷到主軸或其他部件中,在檢查操作時應(yīng)站在離機(jī)床遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,以確保衣物不會被卷到主軸活其他部件中。在檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時,要先進(jìn)行不裝工件的空運(yùn)轉(zhuǎn)操作。開始就進(jìn)行實(shí)物加工,如果機(jī)床錯誤動作,可能會引起工件掉落或刀劍破損飛出,還可能造成切屑飛濺,傷及人身,因此要站在安全的地方進(jìn)行檢查操作。 2.在采用自動方式加工工件時,要首先采用但程序段運(yùn)行,進(jìn)給速度倍率要降低,或采用機(jī)床鎖定功能,并且應(yīng)在不裝道具和弓箭的情況下運(yùn)行自動循環(huán)過程,已確認(rèn)機(jī)床動作是否正確。否則機(jī)床動作不正常,可能引起工件和機(jī)床本身的損傷及操作者。 3.在機(jī)床運(yùn)行之前要認(rèn)真檢查所輸入的數(shù)據(jù),防止數(shù)據(jù)輸入錯誤,自動運(yùn)行操作中由于子程序或數(shù)據(jù)錯誤,可能引起機(jī)床動作失控,從而造成事故。 4.給定的進(jìn)給速度應(yīng)該適合于預(yù)定操作,一般來說對于每一臺機(jī)床有一個可允許的進(jìn)給速度,不同的操作所適用的合適進(jìn)給速度不同,應(yīng)參考機(jī)場說明書中確定很合適的緊急速度,否則會加速機(jī)床磨損,造成事故。 5.當(dāng)采用道具補(bǔ)償時,要檢查補(bǔ)償方向和補(bǔ)償量,如果輸入的數(shù)據(jù)不正確,機(jī)床可能會動作異常,可能引起工件和機(jī)床本身的損害或傷及人員 6.打開電氣柜門檢查維修時,需要注意電器柜中高壓部門,切勿觸碰高壓部分,盡量不要帶點(diǎn)作業(yè),保證人身安全 7.在更換控制元件或者模塊時,要關(guān)閉系統(tǒng)電源和機(jī)床總電源,保證設(shè)備安全,防止礦大故障。 8.要在庀電源20min后,才可以更換伺服驅(qū)動單元。關(guān)閉電源后。伺服驅(qū)動和主軸驅(qū)動的電壓會保留一段時間,因此即使驅(qū)動模塊關(guān)閉電源后也有被點(diǎn)擊的危險(xiǎn),只要在關(guān)閉電源20min后,殘余的電壓才能消失。

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數(shù)控機(jī)床未來發(fā)展趨勢

(1)精度高提高數(shù)控機(jī)床的加工精度,一般可通過減少數(shù)控系統(tǒng)的誤差和采用機(jī)床誤差補(bǔ)償技術(shù)等 方法來實(shí)現(xiàn)。在減少CNC系統(tǒng)控制誤差方面,通常采取提高數(shù)控系統(tǒng)的分辨率、提髙位置 檢測精度、在位賈伺服系統(tǒng)中采用前饋控制與非線性控制等方法;在機(jī)床誤差補(bǔ)償技術(shù)方 面,除采用齒隙補(bǔ)償、絲杠螺距誤差補(bǔ)償和刀具補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)外,還可對設(shè)備熱變形進(jìn)行誤差 補(bǔ)償。另外,伺服系統(tǒng)的質(zhì)量直接關(guān)系到數(shù)控機(jī)床的加工精度。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床采用了交流數(shù) 字伺服系統(tǒng),并采用新型控制理論可實(shí)現(xiàn)髙速響應(yīng)伺服系統(tǒng)。(2) 高速化要實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備高速化,首先要求數(shù)控系統(tǒng)能對由微小程序段構(gòu)成的加工程序進(jìn)行高速 處理,以計(jì)算出伺服電機(jī)的移動量。同時要求伺服電機(jī)能高速度地做出反應(yīng),采用32位及 64位微處理器,是提高數(shù)控系統(tǒng)高速處理能力的手段。實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備高速化的關(guān)鍵是 提高切削速度、進(jìn)給速度和減少輔助時間。(3) 高柔性化  采用柔性自動化設(shè)備或系統(tǒng),是提高加工精度和效率、縮短生產(chǎn)周期,適應(yīng)市場變化需求和提高競爭能力的手段。數(shù)控機(jī)床在提髙單機(jī)柔性化的同時,朝著單元柔性化和系統(tǒng) 柔性化的方向發(fā)展。(4) 高自動化  高自動化是指在全部加工過程中盡量減少人的介入而自動完成規(guī)定的任務(wù),它包括物料 流和信息流的自動化。(5) 智能化  自適應(yīng)控制技術(shù)自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化,自動調(diào)節(jié)工作參數(shù),使加工 系統(tǒng)能保持好的工作狀態(tài),從而取得較高的加工精度和較低的表面粗糙度 我公司有生產(chǎn)加工機(jī)床十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

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鏈輪的生產(chǎn)要注意什么

鏈輪在生產(chǎn)的過程中會出現(xiàn)一些問題,如果是大的問題那么帶來的損失將會是很大的,小的問題拯救起來也是比較好的,而這些問題在平時的生產(chǎn)過程中是可以盡量的避免的,那么對于我們來說工廠的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題越少越好。   在鏈輪生產(chǎn)之前一定要準(zhǔn)備好原料,原料是重要的,沒有原料根本談不上生產(chǎn),對于我們來說是需要注意好這個問題的,在這樣的一個情況下面是非常好的,在原料上面也是需要注意好保存的環(huán)境,這樣不會導(dǎo)致?lián)p失的。   在生產(chǎn)的過程中一定要注意好安全的問題,安全問題是關(guān)鍵的,在生產(chǎn)的時候安全意味著能夠損失更少,對于我們來說都是比較好的,安全性事不能夠忽略的,這樣可以起到比較好的效果了。   在生產(chǎn)完之后產(chǎn)品都是需要經(jīng)過檢測的,而產(chǎn)品的檢測都是需要大家去注意的,檢測可以減少不合格率,對于我們來說這樣可能獲得更好的產(chǎn)品,在市場銷售上面也是非常好的。   而在鏈輪使用過程中,其松緊度要適宜,太緊了會增加功率消耗,軸承容易磨損;太松了鏈輪容易跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,約為兩鏈輪中心距的2%-3%。鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有擺動和歪斜。   當(dāng)鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈輪,以保證良好的嚙合。新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長,難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈輪在工作中應(yīng)該及時加注潤滑油。機(jī)器長期存放時,鏈輪應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥的地方

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你知道什么是金屬熱處理?

1、什么是熱處理 將固態(tài)金屬或合金采取適當(dāng)方式進(jìn)行加熱,保溫一定的時間,以一定的冷卻速度冷卻以改變其組織,從而獲得所需性能的一種工藝方法。 2、熱處理的目的是什么 通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚫淖冧摰膬?nèi)部組織結(jié)構(gòu),來控制相變過程中組織轉(zhuǎn)變的程度和轉(zhuǎn)變產(chǎn)物的形態(tài),從而改善鋼的性能。 3、熱處理的條件是什么 必須有固態(tài)相變轉(zhuǎn)變的合金才可以進(jìn)行熱處理。 4、熱處理的工藝過程是什么 (1)加熱:臨界點(diǎn)+△T值 (2)保溫 (3)冷卻:臨界點(diǎn)- △T值一定冷卻速度 5、主要參數(shù)有哪些 (1)加熱溫度T (2)保溫時間 t (3)冷卻速度V,冷卻介質(zhì)決定冷卻速度, 如:水、鹽水、堿水、空氣 6、按處理階段及目的可分為哪幾種 (1)預(yù)處理 目的是消除偏析、內(nèi)應(yīng)力,為終熱處理或后續(xù)的加工獲得平衡組織。 (2)末尾處理 作為工件處理的末尾的工序,獲得組織。 7、按熱處理工藝參數(shù)可分為哪幾種 (1)普通熱處理 這是生產(chǎn)中常用的熱處理工藝,如退火、正火、淬火、回火等。這類的熱處理一般不會額外的加入其他元素,主要是通過自身組織轉(zhuǎn)變來得到所需要的性能。 (2)化學(xué)熱處理 這類在熱處理在齒輪、軸等耐磨件上會經(jīng)常用到。工件進(jìn)行化學(xué)熱處理時,會在表面一層滲入其他的元素,而對心部的成分不會產(chǎn)生什么影響。一般滲入什么元素,我們就稱為滲×處理,如表面滲C、滲N,C、N共滲等。 (3)表面熱處理 綜合了上述兩類熱處理的特點(diǎn),即熱處理時不加入其他元素,而且只是針對表面進(jìn)行的熱處理,不影響心部的組織,如表面淬火,但其要求工件的含碳量較高。洛陽宇捷對產(chǎn)品嚴(yán)要求嚴(yán)把控努力生產(chǎn)好每一件產(chǎn)品

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聯(lián)軸器選用前所必須考慮的因素

聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動系統(tǒng)的需要來選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我國制訂為國標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適用范圍,基本能夠滿足多種工況的需要。     一般情況下設(shè)計(jì)人員無需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問題,也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。     設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時應(yīng)立足于從軸系傳動系統(tǒng)的角度需要來選擇聯(lián)軸器,應(yīng)避免單純的只考慮主、從動端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。     (一)動力機(jī)的機(jī)械特性     動力機(jī)到工作時之間,通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中,動力機(jī)不外乎電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同,其機(jī)械特性差別很大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。     動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響,不同類型的動力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的聯(lián)軸器。動力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。     固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機(jī)大都是電動機(jī),運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如般舶、各種車輛等)中的動力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),當(dāng)動力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時,必須考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振、緩沖、保護(hù)傳動裝置部件,改善對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。     (二)載荷類別     由于結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算,將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。     傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時超載,一般短時超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[TMAX]≥2~3TN。     低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過載安全保護(hù)的軸系,宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。     (三)聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速     聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度的外緣尺寸,經(jīng)過計(jì)算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍,材料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。     (四)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸相對位移     聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運(yùn)動等多種因素而產(chǎn)生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián)軸器才具有補(bǔ)償兩軸相對位移的性能,因此在實(shí)際應(yīng)用中大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補(bǔ)償性應(yīng)用范圍受到,因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動,并需控制軸向位移的軸系傳動,應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。     (五)聯(lián)軸器的傳動精度     小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運(yùn)動為主的軸系傳動,要求聯(lián)軸器具有較高的傳動精度,宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動力的軸系傳動,對傳動精度亦有要求,高轉(zhuǎn)速時,應(yīng)避免選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯(lián)軸器,宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。     (六)聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護(hù)     聯(lián)軸器外形尺寸,即大徑向和軸向尺寸,必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。間選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。     大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬 洛陽宇捷從事機(jī)加行業(yè)十多年對加工各種各樣的聯(lián)軸器是***的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及加工設(shè)備

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數(shù)控轉(zhuǎn)臺的工作原理

  數(shù)控轉(zhuǎn)臺是一種重要的機(jī)床附件,它的應(yīng)用為機(jī)床提供了回轉(zhuǎn)坐標(biāo),通過第四軸,第五軸驅(qū)動轉(zhuǎn)臺完成等分,不等分或連續(xù)的回轉(zhuǎn)加工,使客戶加工復(fù)雜曲面變成可能,擴(kuò)大了機(jī)床的加工范圍。數(shù)控轉(zhuǎn)臺的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,需要在一定的技術(shù)原理指導(dǎo)下,才能循序漸進(jìn)的進(jìn)行。下面給大家介紹數(shù)控轉(zhuǎn)臺的工作原理。   數(shù)控轉(zhuǎn)臺的運(yùn)動是由伺服電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)齒輪減速后帶動渦輪蝸桿副使工作臺轉(zhuǎn)動。為消除反向間隙和傳動間隙,通過調(diào)整偏心環(huán)來消除齒輪嚙合側(cè)隙。一側(cè)齒輪與蝸桿靠楔形拉緊圓柱銷來連接,這種連接方式能消除軸與套的配合間隙。蝸輪蝸桿常采用雙螺距漸厚蝸桿,通過移動蝸桿的軸向位置調(diào)整間隙。這種蝸桿的左右兩側(cè)面具有不同的螺距,因此蝸桿齒厚從頭到尾逐漸增厚。但由于同一側(cè)的螺距是相同的,所以仍然可以保持正常的嚙合。蝸桿偏心軸套調(diào)整中心矩來達(dá)到消除蝸桿副間隙的目的。   當(dāng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺工作臺靜止時,處于鎖緊狀態(tài),目前鎖緊方式有兩種:鼠牙盤鎖緊:只用于中、小型數(shù)控轉(zhuǎn)臺上,鎖緊力小。液壓鎖緊:由一只環(huán)形液壓缸壓緊離合片夾緊工作臺。特點(diǎn)就是鎖緊力大,用于大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺上。   數(shù)控轉(zhuǎn)臺設(shè)有零點(diǎn),當(dāng)它做返回零點(diǎn)運(yùn)動時,首先由安裝在蝸輪上的撞塊碰撞限位開關(guān),使轉(zhuǎn)臺減速,在通過感應(yīng)塊和無觸點(diǎn)開關(guān),使轉(zhuǎn)臺準(zhǔn)確地停在零點(diǎn)位置。   數(shù)控轉(zhuǎn)臺越來越普及,隨著機(jī)加工行業(yè)的發(fā)展,復(fù)雜、多曲面零件的設(shè)計(jì)越來越大膽,就需要更多的轉(zhuǎn)臺提供多軸加工,當(dāng)然也會普及真四軸五軸的機(jī)床的使用。下面是我公司生產(chǎn)的部分產(chǎn)品

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飛機(jī)部件為什么不能焊接

焊接是現(xiàn)代制造業(yè)中被廣泛采用的一項(xiàng)工藝,具有速度快、密封性好等優(yōu)點(diǎn),在航天、船舶和汽車制造中大顯身手。那么,飛機(jī)在制造過程中能否也采用焊接工藝?答案是否定的。主要原因有如下幾個方面:  首先是飛機(jī)的制造材料造成的。在波音787和空客A350XWB問世前,現(xiàn)代飛機(jī)的主要制造材料是鋁合金。這種材料有一個突出的特點(diǎn)——焊接性能極差。采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后,焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中,使得金屬變脆,而且易產(chǎn)生砂眼、氣泡、微裂紋等缺陷,使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū)。這在飛機(jī)制造中是不能接受的。  雖然現(xiàn)在也有一些特殊的焊接工藝,比如攪拌摩擦焊接和激光焊接,但相關(guān)技術(shù)過于復(fù)雜,而且難以保證工藝穩(wěn)定性。對于同一種材料來說,越薄越不容易焊接。飛機(jī)蒙皮厚度一般只有2毫米左右,即便能夠焊接,難度也會很大,非一般操作人員能夠勝任,不利于飛機(jī)批量生產(chǎn)。  波音787和空客A350XWB機(jī)體以復(fù)合材料為主,這些復(fù)合材料是多種單一材料通過復(fù)合的方法,再經(jīng)過特殊工藝制成的,焊接的難度比鋁合金還要大,制造商幾乎不使用焊接。洛陽宇捷***加工生產(chǎn)航天礦山專用配件設(shè)備。

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緊固件選用常見誤區(qū),看你中了幾項(xiàng)?

  八大誤區(qū)  一、用粗牙代替細(xì)牙  機(jī)器上有許多重要連接件,如傳動軸等,螺栓大多數(shù)為細(xì)牙螺紋。維修時如果缺件,有些維修人員會使用粗牙螺栓代替,這是應(yīng)該避免的。因?yàn)榧?xì)牙螺栓內(nèi)徑較大,螺距和外角較小,強(qiáng)度高、自鎖性能好,承受沖擊、振動和交換載荷的能力也比較強(qiáng)。 一旦用粗牙螺栓代用,很容易發(fā)生松動或脫、拆斷,甚至?xí)斐蓹C(jī)械事故。   二、孔隙不配  機(jī)器上承受橫向載荷和剪切力作用的螺栓,比如傳動軸螺栓、飛輪螺栓,它們與螺栓孔的配合為過渡配合,裝配應(yīng)該結(jié)實(shí)可靠,而且能承受側(cè)向力。有人在裝配過程中不注意檢查,螺栓與螺栓孔之間出現(xiàn)較大間隙時仍然繼續(xù)安裝,這很容易發(fā)生螺栓松動或切斷事故。   三、加厚螺母增加連接可靠性  有些人錯誤地認(rèn)為,加厚螺母可以增加螺紋的工作圈數(shù)并提高聯(lián)接件的可靠性。但是事實(shí)上螺母越厚,各圈螺紋間的載荷分布越不均勻,聯(lián)接件更加容易松動。   四、一母多墊  在安裝完成之后,有時候會出現(xiàn)螺栓過長的現(xiàn)象,于是有人便在螺栓上額外裝上彈簧墊圈,在這種情況下,堅(jiān)固過程中彈簧墊圈受力不均會折斷,從而使螺栓的預(yù)緊力下降,還有可能產(chǎn)生偏心載荷,降低螺栓連接的可靠性。   五、擰得越緊越好   不少工作人員存在這樣的誤區(qū):即認(rèn)為螺栓應(yīng)“寧緊不松”,于是便特意加大擰緊力矩,結(jié)果導(dǎo)致螺栓滑扣。此外,有些需用扭力擰緊的重要螺栓,有些人卻因?yàn)閳D省事用活動扳手?jǐn)Q,結(jié)果扭矩不足,導(dǎo)致螺栓松動,甚至還釀成了機(jī)械故障。   六、墊圈過大不礙事  有時缺少大小合適的墊圈,有些工作人員會便用內(nèi)徑較大的墊圈代替,在這種情況下,螺栓頭部下方與墊圈接觸面積小,會降低墊圈的承壓力或鎖止力,如果工作環(huán)境中存在振動和沖擊,螺栓很容易松動。   七、鎖止不合適  重要螺栓在裝配完成后應(yīng)該采取防松裝置來鎖止,這里分四種情況來說明。如果采用開口銷鎖止,不得用過細(xì)的開口鎖或半片開口鎖鎖止;如果采用彈簧墊圈鎖止,不得采用墊圈開口錯距過小的;如果采用鎖片鎖止,不得將鎖片鎖在螺母的棱角處;如果采用雙螺母鎖止,不得將較薄的螺母裝在外面。   八、虛假堅(jiān)固  如果螺栓、螺母或螺紋上生銹了,或者水垢、鐵屑等雜質(zhì),裝配之前一定要處理干凈;聯(lián)接件的接合表面有毛刺、泥沙等雜質(zhì)也要予以清除。否則在擰緊螺栓時,表面上看起來是擰緊了,但實(shí)際上聯(lián)接件并沒有真正壓緊。在這樣的虛假堅(jiān)固下,如果出現(xiàn)振動、載荷沖擊和溫度變化時螺栓會很快松脫。洛陽宇捷擁有***的裝配團(tuán)隊(duì)為您的設(shè)備添磚加。

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機(jī)床的保養(yǎng)

機(jī)床是我們生產(chǎn)的重要工具, 應(yīng)增加機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng) , 減少機(jī)床故障, 為生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。機(jī)床需要每天維護(hù)保養(yǎng)。在機(jī)床長期工作后,機(jī)床容易出現(xiàn)問題,所以我們必須做一些維護(hù)工作才能實(shí)現(xiàn)。機(jī)床主要日常維修及保養(yǎng)為:1、日常清潔:設(shè)備內(nèi)外清潔,無灰塵,無黑污銹蝕;各運(yùn)動件無油污,無拉毛、 碰傷、劃痕;各部位不漏水、漏氣、漏油;切屑、垃圾清掃干凈,周圍環(huán)境對機(jī)床影響較大,如粉塵會被電路板上的靜電吸引,而產(chǎn)生短路現(xiàn)象;油、氣、水過濾器、過濾網(wǎng)太臟,會發(fā)生壓力不夠、流量不夠、散熱不好,造成機(jī)、電、液部分的故障等。2、整潔:工具、工件、附件布置整齊、合理,安全防護(hù)裝置齊全,管線、管道完整,零部件無缺陷。操作者在每日工作結(jié)束后,應(yīng)清掃干凈散落于工作臺、導(dǎo)軌等處的切屑、油垢。3、潤滑:按設(shè)備各部位潤滑要求,按時加油、換油,油質(zhì)符合要求;油壺、 油槍、油杯齊全,油氈、油線清潔,油標(biāo)醒目,油路暢通,檢查確認(rèn)各潤滑油箱的油量是否符合要求。4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備,不違章操作。5、務(wù)必隨時注意觀察各部件的工作情況以及儀器儀表的指示的準(zhǔn)確性、靈敏度和聲音。如有異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查,直至查明原因消除。6、觀察切屑在工作過程中的積累情況,切削液系統(tǒng)是否正常工作,如有嚴(yán)重的切屑積累,應(yīng)停止并清理。7、如果離開機(jī)器很長時間,則需要關(guān)閉電源,以防止非***人員操作。8、設(shè)備運(yùn)行時,操作員應(yīng)集中注意,不要邊操作邊與他人交談,不得離開機(jī)器的位置。9.設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即與維修人員聯(lián)系,排除故障時,不得離開工作崗位,應(yīng)該與維修人員一起工作,提供故障的發(fā)生和發(fā)展情況,并共同做好排除故障的記錄。

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大型電機(jī)軸承座的安裝方法

 (一)、地腳螺桿: 1、緊固底板的地腳螺桿要用汽油等溶劑清洗干凈,并檢查螺紋有無亂扣和碰壞之處,用螺帽試擰一次。同時測量地腳螺孔的實(shí)際長度和核對螺桿的長短是否合適。錨板應(yīng)和基礎(chǔ)緊密貼靠,地腳螺桿應(yīng)與錨板保持垂直。 2、地腳螺桿***常用的是雙并沒有螺桿,安裝較方便,也有制成帶丁字形的螺桿,這一種結(jié)構(gòu)的螺桿是從上放下去,把螺桿放入錨板的一字形孔內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)900螺桿即被錨板鎖住。地腳螺桿擰緊前,應(yīng)在螺紋上預(yù)先涂上潤滑油。 (二)、底板:大電機(jī)的底板,一般是由鋼板焊接而成,或由工字鋼和槽鋼等組焊而成的。 電機(jī)的底板有整體的,也有分塊的。它們的作用是支承電機(jī),并將電機(jī)動、靜負(fù)荷傳遞到基礎(chǔ)上,并保持電機(jī)和部分安裝尺寸和間隙不變。 1、底板安裝前應(yīng)除去油污,去掉防銹漆。特別是在與水泥澆灌的結(jié)合面,要用除漆和鋼刷擦洗干凈,然后用布擦干,***好能預(yù)刷一層水泥漿。 2、在清洗底板中要注意軸承座安裝面和定子機(jī)座安裝面是否有劃傷或銹蝕,如發(fā)現(xiàn)有類似的缺陷應(yīng)用銼和砂紙修整。 3、新安裝的電機(jī)底板對基礎(chǔ)要有嚴(yán)格的要求,基礎(chǔ)應(yīng)足夠堅(jiān)實(shí),在承受一定的靜負(fù)荷和動負(fù)荷情況下,基礎(chǔ)不應(yīng)產(chǎn)生下沉。為防止電機(jī)基礎(chǔ)下沉,一般在基礎(chǔ)澆灌后要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重量通常為電機(jī)安裝重量的1.5~2.5倍。在預(yù)壓過程中不斷測量標(biāo)高,觀察下沉情況,待基礎(chǔ)停止下沉后才能進(jìn)行安裝。例如某鋼廠在安裝1150初軋機(jī)電機(jī)時對基礎(chǔ)進(jìn)行了預(yù)壓,預(yù)壓重量為電機(jī)總重的2倍左右,經(jīng)過48小時后基礎(chǔ)下沉為2毫米洛陽宇捷***生產(chǎn)大型軸承座擁有***的裝配團(tuán)隊(duì)。

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