齒輪的材料有哪些

案例詳情

    齒輪軸材料的選用根據(jù)齒輪軸的工作條件,要求以及性能來確定。主要是工作時載荷的大小,轉速的高低及齒輪的精度要求來確定的。載荷大小主要是指齒輪傳遞轉矩的大小,通常以齒面上單位壓應力作為衡量標志。一般分為:輕載荷、中載荷、重載荷和超重載荷。

   根據(jù)要求42CrMo鋼的性能符合度非常好,其經(jīng)過正火,調質,感應加熱淬火加低溫回火后表面硬度可達HRC50的高硬度,表面耐磨性好,心部硬度可達HRC35~45。42CrMo鋼屬于強鋼,具有高強度和高韌性,淬透性好,調質后有較好的和抗多次沖擊的能力。淬火時變形小,高溫時具有高的蠕變強度和持久強度,且無明顯的回火脆性。

   42CrMo鋼中含有的合金元素Cr,Mo。其中鉻能增加鋼的淬透性并有二次硬化作用。可提高高碳鋼的硬度和耐磨性而不使鋼變脆;含量超過12%時。使鋼有良好的溫性和耐氧化性介質腐蝕的作用。還增加鋼的熱強性,鉻為不銹耐酸鋼及耐熱鋼的主要合金元素。鉻在調質結構鋼中的主要作用是提高淬透性。使鋼經(jīng)淬火回火后具有較好的綜合力學性能,在滲碳鋼中還可以形成含鉻的碳化物,從而提高材料表面的耐磨性。而鉬在鋼中能提高淬透性和熱強性。回火脆性,增加剩磁和矯頑力以及在某些介質中的抗蝕性,在調質鋼中,鉬能使較大斷面的零件淬深、淬透,提高鋼的抗回火性或回火穩(wěn)定性,使零件可以在較高溫度下回火,從而更有效地消除(或降低)殘余應力,提高塑性。所以在生產(chǎn)中常常選用42CrMo作為軋機齒軸的材料。其綜合力學性能優(yōu)良符合質量要求。


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